【搜狐汽车 2019上海车展】4月17日下午，由上海车展组委会特别支持、中国国际贸促会汽车行业分会指导，搜狐汽车联合《汽车杂志》、《汽车观察》杂志、新闻晨报、新华多媒体数据、汽车评中评举办的首届中国汽车未来峰会暨2019上海车展大奖颁奖盛典开幕。研讨环节，东风雷诺汽车有限公司副总裁 洪浩进行了精彩的发言，以下为实录：

东风雷诺汽车有限公司副总裁 洪浩：

这次参加上海车展明显感觉到，尽管2018年是车市寒冬，但是没有任何一家企业忽视上海车展这个平台，大家越来越重视。昨天还和朋友聊到，据说此次上海车展一张门票的价格是139块，结果发现人数还是越来越多。“新四化”环境下每个企业都希望把看家本领结合前瞻性技术呈现给业内同行以及广大消费者

总体来说，我认为这次上海车展在电动化、智能网联技术的进步和产品迭代方面的展示，比以往有所增强。包括东风雷诺发布了亚洲首秀概念车，和国内新四化趋势高度融合，智能、互联以及电动化元素，在这款概念车上均有充分体现。我们也看到其他品牌这几天陆续发布的新车，基本上都体现了这样的特点。

车展上大家笑容满面，但回去以后该过苦日子还得过。应该说前途还是光明的，但是现实还很骨感。在这样骨感的状态下，我认为度过寒冬，一方面要依靠新技术、新产品来吸引存量市场客户。但是光靠这个还不够，因为如果大环境不改善，即便有再多的新产品那么销量还是有限。汽车人现在应该要做的是让更多的还没有进入到池子里面的消费者关注汽车行业，愿意出手买新产品，买新车型，我觉得这是破题关键。

因此光靠汽车人的努力是不够的，还要依靠国家宏观政策的改变。有些问题的产生不是汽车行业本身导致的，比如说28年来的首次下滑，我认为和宏观环境导致中国消费者出现购买忧虑有关，以前大家认为钱花出去很快能挣回来，但是这两年会认为钱赚不回来，或者对其他方面产生担忧，这是根本问题。如果把消费顾虑解决了，汽车行业的春天应该就回来了，当然这就依靠国家政策的支持。

从去年年底到现在已经明显感觉到，国家从宏观层面不断的给汽车行业支持，干货也越来越多。来的路上看到，今天股市整个汽车板块一路飘红，全部是涨停板。有朋友开玩笑说是不是国家又出台了新政策？这些都反映了现在汽车行业需要好的宽松的外部环境。有了宽松的环境，那么池子里面的鱼越来越多，关注人群、消费人群体量会从萎缩状态恢复到正常，新技术、新能源、新车型自然就会受到消费者的关注。

所以车市回暖需要内外共同努力，营销只是其中一个战术而已。战略问题解决了，营销做好了，其他就会水到渠成。目前营销的关键还是要差异化，找到自身品牌客户定位，跟背的品牌有哪些不同。因地制宜地投其所好，去精准营销。否则打的便是无准备之仗，营销也会一塌糊涂。