起亚全新一代K3将于5月16日上市，预售价格为10.58万-13.38万元。虽然车型够已经丰富，但是似乎在技术上突破不大，卖点仍是倾向于配置和设计。

该车外观采用更为动感的虎啸式格栅设计，整车更为动感和精致，比上一代车型精细很多。在车型尺寸方面，只做了细微的调整，比如长宽高分别为4,660/1,780/1,450毫米，轴距为2,700毫米，较上一代车型增加了车长和车高，其余未变。

但是在动力上，变化要更大一些。全新一代K3将搭载1.4T与全新1.5升发动机，同时还将推出插电混动版车型。其中1.5升发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩144牛米。传动系统方面，匹配CVT（模拟8速）变速箱。首次推出的插电混动车型作为一个补充，总续航里程超过1000公里。

全新一代K3内饰全新钢琴烤漆面板与金色饰条点缀，颇为精致。中控台也被一块10.25英寸悬浮式显示屏替代，配合7英寸的液晶仪表，提升车内科技感。三辐式多功能方向盘造型运动，并在三九点位置采用人体工程学设计。

配置仍然起亚的强项。这款车还配有一键启动、电子手刹、主副驾驶座椅加热/通风、方向盘加热等功能。应该说，在这一细分市场，全新一代K3不管是设计还是配置已经秒杀竞品，但是似乎受制于品牌原因，加上插电混动车型的推出，定价已经没有太大的空间，可能仍然难逃老款K3的窠臼。