尽管4月份的全国二手车交易数据还未出炉，但是来自评估公司精真估的统计数据显示，4月份，平台二手车车源总量增幅达到21.5%，这是二手车市场连续四个月实现环比增长，两个月增幅达2成。精真估的陈宸博士对媒体表示说：“在经历了车市低迷之后，二手车市场或许已经开始走出淡季。” 

统计显示，今年1月份，二手车车源降幅为-10.9%，2月份之后，车源总量逐步增长，增幅分别达为8.9%、19.4%和21.5%。去年9月至今年1月份，精真估的统计表明，平台车源同比增幅基本都为负值，二手车市场信心明显不足。

至于价格表现，陈宸博士说，从统计来看，4月二手车价格整体上涨，但是有两个细分级别下降，一个是小型车，还有是小型SUV，这表明消费者也在升级换代，对小型车的需求越来越少，未来对大空间的车需求会越来越大。

4月份，二手车平台交易出现了一些新迹象，一是自主品牌保值率普遍提升，哈弗和宝骏提升最大，其中哈弗甚至超过某些合资品牌。二是换代新车带动新车终端价格的回升，这也间接带动二手车保值率提高，比如宝马3系最受追捧，本月保值率涨幅明显。

新能源板块，Model S将升级V3充电桩，老款车型略显落伍，保值率下滑。比亚迪保值率优势明显，其他自主品牌岌岌可危。总体来看，由于新能源补贴退坡，一些新能源车出现了涨价现象，但是各品牌不同表现不一，消费者要密切关注品牌的表现。