汽车后市场是汽车产业衍生出的相关行业，目前规模已经超过万亿级，并依然处在高速发展中，随着互联网和汽车后市场不断融合，如何打造集信息化、规模化、智能化、一体化和个性化发展的汽车后市场，解决消费者与服务商之间的信任问题，成为行业发展面临的重要问题。

5月21日，“汽车后市场·诚信服务联盟一周年暨服务标准开放平台启动仪式”在北京举行。据悉，该服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台，随着服务标准开放平台的日益完善，汽车后市场正大步迈入标准化升级新时代。

汽车后市场服务标准开放平台启动

我国汽车后市场存在参与者相对分散、行业集中度低等问题，线下服务的标准化成为全行业共同面对的课题。人民网副总裁唐维红表示，“从线上溢出到线下的力量已势不可挡，开展线下服务流程标准化工作势在必行。”

途虎养车创始人兼CEO陈敏表示，2018年诚信服务联盟主要聚焦汽车后市场的产品端，目标是通过品牌联合，为消费者提供正品保障，解决汽车养护行业消费者的信任度问题。

“保证产品的正品属性只是第一步，下一步更重要的其实是服务，因此今年诚信服务联盟重磅推出面向全行业的服务标准开放平台，将服务标准化提到更高的位置。” 陈敏介绍道。目前，诚信服务联盟的成员已从去年的28家扩大到如今的56家，包括德国马牌、普利司通、固特异、埃克森美孚、嘉实多等众多汽车后市场知名品牌。

此次发布的“服务标准开放平台”，包括了技术服务保障平台、厂商产品技术服务云平台，以及途虎养车工场店服务标准评价体系等一系列内容。其中“技术服务保障平台”将由腾讯提供技术支撑，在2018年底“腾虎计划1.0”的基础上，继续助力服务标准开放平台建设。

此外，借助在货品追踪、消费场景、车主信息三个方面的数据互通和统计分析，“技术服务保障平台”还赋予联盟内企业数字化运营的能力。

途虎养车工场店服务标准评价体系对外发布

作为服务标准开放平台的一部分，目前途虎养车工场店服务标准评价体系已经上传到平台，并在会上正式对外发布。

据悉，除途虎养车工场店服务标准外，未来其他诚信服务联盟厂商也将上传各自产品服务标准到服务标准开放平台，进而形成一个更加完整的产品服务标准体系，为消费者购买、查找不同品牌产品和服务提供参考。目前，3M产品标准施工流程、KDX汽车膜施工验收标准、博世盘式制动器维修标准等均已完成上传。

标准化服务体系制定完成后，执行保障就成为了一个重点。在腾讯的技术保障之外，途虎养车正在发起成立“千人督导团”，并从中选聘10余位“诚信服务宣传大使”，宣传诚信服务，推广诚实守信的榜样力量。“千人督导团”的招募对象主要包括汽车后市场专业人士、媒体记者以及普通车主等。

未来诚信服务联盟还将发起全国技师大赛，认证汽车后市场“技能王”；延续“制造的力量·走进诚信服务联盟企业”参访活动；并将践行社会责任，与社会影响力广泛的公益组织共同开展系列公益活动。

在圆桌论坛环节，来自同济大学、中国连锁经营协会、埃克森美孚、德雷威的行业专家和企业高管，就“中国汽车后市场服务标准化”问题，进行了专门探讨。

关于如何理解服务标准化的价值，中国连锁经营协会汽车后连锁委员会总干事苏霜表示，产品的标准化和服务的标准化非常有价值，后者将前者的价值更好地去体现，更好地去传递给消费者，在整个消费领域，服务的标准化是最有价值。

文/北京青年报实习记者 温冲

编辑/温冲