6月1日的开幕的深港澳车展上，雷克萨斯展出了中期改款的新RX及RX 450hL加长版，这也是新RX家族在中国进行全球首展。

尽管雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁在发布会现场仅仅“官方”地表示：“新RX家族在设计、驾驶质感和领先科技方面再度进化，将为消费者带来更丰富多彩的豪华生活方式体验。”但是，RXL车型的亮相，早已让这场发布会不能低调。

要知道，即将引进国内的RX 450hL加长版是专为中国市场量身定制，提供六座和七座两个版本，仅在中国销售，尺寸是比海外加长版还要长的。这可以说是雷克萨斯基于对中国市场的信心和重视，做出的重大决策了。

据雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱透露，这款专供中国市场的RX 450hL加长版车型可谓来之不易，几年前全新一代RX上市前就向总部提了加长需求，但是直到这次中期改款车型推出，才正式落地。同时，考虑到排放和油耗，只有混动最高配车型才推出了加长版。这也必将增加加长版的购车成本。

不过，以雷克萨斯目前在中国市场一片热销的情况，似乎并不用担心RX 450hL加长版因价高而遇冷。据雷克萨斯最新公布的销量数据，今年前5个月，已经累计在华达成销售7.6万辆，同比增长27%。其中5月份更是同比大增160.6%。混动车型更是日趋主力，今年前5个月已经占比达33%。

新RX家族虽然目前并未公布最终上市时间，但是可以预见的是，技术更新与加长选择，足以让市场对这款车充满期待。

又一款“硬核”新车即将上市，雷克萨斯继续保持逆势高速增长似乎毫无悬念。

文/北京青年报记者 孙宇