日前，德国零部件巨头博世对未来车市表达了悲观的看法，认为未来3年汽车市场将会陷入“停滞”。网通社获悉，博世首席执行官福尔克马尔·登纳(Volkmar Denner)在接受《南德意志报》采访时表示，该集团也无法保持2018年营业利润率为7%的利润率水平。

今年初，德国轴承制造商舍弗勒宣布计划裁员900人，原因是其汽车部门从去年下半年以来增速放缓，而且遭到了电气化的冲击，因为电动汽车一般不用轴承。德国零部件供应商大陆集团今年一季度营收环比下降20.7%，净收入环比下跌19.2%。该公司表示，收入下滑的原因是中国及欧美市场汽车产量连续下滑。与其他零部件企业相比，博世集团的优势恰恰在于在为电动车提供零部件方面取得了进展。

图/文 网通社 孙艳丽

编辑/祝新欣