生活与工作以外为“第三空间”。

如今，随着汽车自动化和智能化的加深，智能座舱已经成为“第三空间”的核心概念体现。

全球著名的技术与服务供应商博世日前在上海成立第三大中心——博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心，该中心将专注于智能座舱领域内产品的研发，如信息娱乐车载电脑、驾乘人员监测系统、5G-V2X车载互联控制单元等，进一步增强在未来驾舱领域内软件的综合研发能力。

新的技术中心办公面积达2500平方米，将成为博世汽车多媒体事业部继苏州和芜湖技术中心以外在中国的第三大技术中心。

当前，触摸屏和语音识别已经逐渐取代了传统的汽车机械按键和开关，博世正在开发的智能驾驶舱技术能够帮助司机更专注于驾驶本身。 例如，各类车载应用程序的操控将变得更快、更简单也更安全。此外，触摸屏的按键感觉十分逼真，触觉反馈功能给司机带来更好的操作体验，使其更加专注于路况。另外，驾驶员监控系统能够详细监测驾驶员在驾驶过程中的状态，及时在驾驶员疲劳、分神等情况下发出预警，提高驾驶的安全性。

未来，博世将通过信息娱乐车载电脑控制整个人机交互系统，在单一中央处理器上集成与实现更多功能。处理器将集中并同步所有的信息娱乐系统、仪表组和其它显示屏，所有信息在任何时间都能协同、处理并显示在车辆内用户所需的任何位置。未来，凭借无线软件更新技术，信息娱乐车载电脑和人机交互系统也能像智能手机那样进行实时更新。

据了解，博世基于Wi-Fi和蜂窝网络的通信传输技术开发了一种为车联网V2X通信的混合式互联控制单元。这一单元允许车辆与车辆、车辆与交通基础设施实现通信，任何国家和制造商都可以使用该功能。未来，包括互联交通、自动驾驶要求汽车必须能与其它车辆和周围环境保持平稳通信。

据悉，作为博世重要的战略市场之一，中国市场凭借其V2X智能基础设施以及正在逐步推出的5G技术，在推广智能网联汽车方面拥有独一无二的优势。利用这些独特的市场特性，博世充分发挥自身专长，不断开发满足国内市场需求的技术与服务，包括5G车载互联控制单元。