9月15日，汽车之家(2518.HK/ATHM.US)在京举办了“汽车之家2021投资者开放日”现场见面会。这是公司连续第三年面向资本市场举办投资者开放日，来自摩根士丹利、瑞信、中信证券、中信建投、嘉实基金等20余家知名境内外投资机构和分析师，以及多家媒体记者参加了活动，此外活动还通过在线直播的方式吸引了来自全球各地360多名机构及投资人在线互动。汽车之家董事长兼CEO龙泉介绍了公司战略升级举措，并领衔一众管理层与参会嘉宾进行交流。

汽车之家董事长兼CEO 龙泉

　　龙泉指出，中国车市经历了爆发增长、稳定增长、结构调整三个阶段后，将迎来新的增长期；二手车在经历漫长的教育期和准备期后，也将迎来健康增长。新趋势下，中国车生态内各类参与者的老经验并不能完全抓住巨大的新机遇，消费者、主机厂及产业链上下游都面临亟待解决的需求。为此，汽车之家在历经媒体化、平台化、智能化的转型后，“生态化”战略升级应运而生，即汽车之家+平安双生态，全方位服务C端消费者+B1端主机厂+B2端汽车生态各类参与者。

　　活动现场，汽车之家向与会者做了“生态化”战略升级的详细阐述。汽车之家总裁邵海峰和副总裁周游分别介绍了公司在B端和C端的战略升级落地，如今已成功跑通多项创新举措。

汽车之家副总裁 周游

　　据介绍，在消费者端，汽车之家2020年已经实现“看车-买车-用车”人群的全面覆盖，2021年一季度，汽车之家移动端DAU达到4410万，同比增长16%，超过行业第二三名之和，汽车领域第一互联网平台的地位牢不可破。周游介绍，接下来公司在C端将深化三个“更多”，即更多人群，更多玩法，更多场景，构建全链条服务体系。

　　另一方面，创作者是汽车之家内容生态的重要组成部分，公司拥有全网各垂类平台中最大的创作者队伍，共2.4万人，其中全网Top100汽车领域创作者覆盖率达80%，全网拥有6亿粉丝，后续将持续为汽车类创作者提供优质平台，打造最多元的车内容生态。

　　在更多玩法上，汽车之家今年全网首创的公路自驾慢直播，连续直播48小时，观看人次超过600万，微博话题互动达到250万次；在视频栏目方面，汽车之家持续打造多档爆款原创IP节目；在产品层面，汽车之家实现了车型库100%覆盖和VR车系97%覆盖，家家试驾、新车上市等智能化产品深受用户青睐。同时针对市场主流智能汽车，公司推出了EV-AH100和iV-Rating两大体系，为消费者的智能汽车选购提供一手决策依据。

　　在更多场景方面，汽车之家注重线下运营，有最丰富的线下车友活动，帮助主机厂链接并服务用户；不断开辟用车、玩车等场景，今年上线行业首个改装车频道，用车车型库也即将上线，全面满足用户需求，延长用户生命周期。

汽车之家总裁 邵海峰

　　在主机厂端(B1)，汽车之家“固本”“开新”两手抓，在保持垂媒市场份额第一的同时，全方位拓展业务新赛道。面对存量时代主机厂竞争加剧，公司利用大数据积累，通过数字化营销帮助主机厂抢占新车销量；用云平台赋能用户运营，提高车主忠诚度。

　　在新能源需求激增的背景下，公司将试点新能源主机厂线下品牌加盟店模式，帮助客户低成本、高效地建设新渠道，玩转新零售。邵海峰介绍，公司与某头部主机厂客户战略合作开展数字化营销，收获线索数超115万，合作伙伴好评如潮。

　　龙泉表示，公司战略升级能够成功落地，有两大因素。一方面，汽车之家是全球最大的互联网汽车平台，在C端拥有16年积累，无论是在用户覆盖度和用户粘性方面，还是在内容垂直度和专业性方面，始终业内遥遥领先。另一方面，平安科技实力全球领先，作为平安汽车生态圈的一部分，汽车之家充分发挥了与平安集团的协同优势，共同构建完善汽车服务生态。

　　“面对来自市场竞争和战略升级的挑战，我们已做好充足准备。接下来公司将看清形势、适应趋势、发挥优势，全力向目标奋进。”龙泉称。在消费者端，力争看车、买车、用车覆盖人群规模增长；针对主机厂客户，将以影响全中国新车销量50%为目标，追求更加多元化的收入；针对生态体系合作伙伴，在数字化、二手车交易和车后方面继续做强做优。

【编辑:于晓】