继4月25日，零跑汽车首发无电池包CTC技术后，5月10日晚，应用这一技术的首款量产车型零跑C01首发亮相并正式启动预售。零跑C01定位为全智能多场景电动轿车，共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，预售价格区间为18万-27万元。

　　零跑C01搭载无电池包CTC技术的电动车，相比传统方案，零部件数量减少20%，整车减重15kg，电池布置空间增加14.5%，电量高达90kWh，综合工况续航提升10%，最高可达717公里。此外，在软件方面，零跑C01应用AI BMS大数据智能电池管理系统，可提供电芯级别的实时安全保护，实现动力电池全生命周期安全可控。

　　电驱方面，零跑C01搭载可变架构油冷电驱，最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里。四驱版本搭载两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒。

　　智能座舱方面，零跑C01亦拥有多项独创科技。实现一颗8155芯片，三屏联动；Face ID人脸识别启动技术可自动关联25项设置，匹配用户习惯；搭载安卓虚拟机，热门应用兼容率超99%。搭载OPPO智能车联，支持OPPO手机互联，亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01，对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作。

　　依托全域自研，零跑汽车不断将创新技术应用到新产品，降低高端体验门槛。零跑C01不仅在智能动力、智能座舱方面应用多项行业独有创新科技，在智能驾驶方面带来的智能与便利体验也远超同级。

　　零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景，提供全时、全方位驾驶辅助。AR实景导航，在中控屏实现实际路况与导航信息融合，导航体验大幅提升。APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入\泊出，适应多种泊车场景。匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统，可根据导航实现自主进出匝道、最优车道规划、自主超车、自动限速调节等功能。

　　外观方面，零跑C01车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距2930mm，带来319mm超大后排腿部空间和496L后备箱空间。车内还配有全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮方向盘以及高档麂皮绒顶棚，另外还可选装NAPPA真皮座椅。

　　娱乐体验上，零跑C01配备了法国阿嘉米斯专业调音团队调教的音响、雷石车载KTV系统。

　　操控方面，零跑C01采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架，四驱高性能版20寸大尺寸轮毂，配合CTC带来的高刚性轻量化车身，令整车具备了良好的操控和驾驶质感。

零跑科技创始人、董事长朱江明

　　零跑科技创始人朱江明表示，零跑坚信：只有坚持软硬件的全域自研，才能给用户带来更极致的产品。七年来，零跑汽车笃定全域自研。零跑C01的推出，将进一步完善零跑汽车产品矩阵。

【编辑:苑菁菁】