风口要变？氢燃料汽车即将崛起，各大车企伺机而动

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日产计划斥资4100万美元，在底特律建碰撞测试设施

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菲亚特克莱斯勒将提议与雷诺整合

后“蔡澈时代”，奔驰在中国还有哪些问题待解？

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FCA提议合并雷诺 全球第三大汽车公司将诞生

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换液晶仪表和触控面板，新速派内饰“豪气”倍增！

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化身前驱钢炮PK奥迪A3，全新宝马1系9月28日首发

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一周车事 ／ 高管减持&巨额补贴；比亚迪的幸福与烦恼

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庞青年旗下如皋氢能源公交已停运

年内油价第八次上调，加满一箱油多花3.5元

特斯拉股价下跌投资者失去信心， 缩小规模才是秘诀？

董明珠造车梦实现，新车终于亮相了

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基于前驱平台，尺寸空间变大，全新宝马1系正式发布

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数据看新能源格局：合资蚕食混动，混动蚕食纯电

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子公司挂牌交易所打开缺口,华晨混改“冷处理”三年后重启

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别克昂科拉家族出击两大市场 1.3T+CVT担当主力

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“水氢汽车”40亿投资尚未立项，不存在40亿元投资问题

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又一国际巨头败走中国！“共享”二字到底坑了多少人？

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