龙湖首个高层项目-公园时光,亮相中央公园

04-10 重庆青年报 阅读:

4月3日,龙湖2020年在北区打造的唯一高层代表作——龙湖·公园时光惊艳亮相,此项目也是龙湖第五代大社区——中央公园大社区体系中唯一的高层产品。

这是自2019年龙湖布局中央公园以来的又一个全新项目,是继景粼玖序、云瑶玉陛、天际后的第四个项目。项目占地面积3.2万平米,建筑体量10万方,容积率2.49,一共由7栋高层组成,共计810户,是龙湖2020年在北区打造的唯一高层作品,项目西接春华大道,东临公园绿地,南北两侧双轻轨加持,是特别稀缺的龙湖时光系高层作品。

为何龙湖相继落子中央公园?为何金科、中粮、金茂等几乎所有大牌开发商纷纷进驻中央公园?

中央公园,究竟有怎样的魔力?

回顾中央公园的发展历史,继而发现中央公园在8年积累之后彻底爆发出了它的潜在价值。

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中央公园1.0—学区时代

刚开始,说起中央公园,很多人的第一反应就是八中。 而后,又有了渝北巴蜀小学、重庆市渝北区数据谷中学、中央公园小学等优质教育资源。 中央公园一跃成为北区教育高地的代名词。今年,中央公园又一口气推出了腾芳小学、腾芳中学、公园小学、公园中学4所学校的监理招标公告。丰富的教育配套,让中央公园火了。

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中央公园2.0—公园时代

作为工业城市,曾经的重庆其实有很多区域居住环境一般,甚至是脏乱差。直辖之后终于迎来快速发展,但特殊的地形有造了大量密不透风的钢铁森林。说实话,重庆人住的房子大多并不舒适。然后,中央公园板甩出来4个2:2300亩的亚洲第一大城市公园
重庆拥有了世界级的大IP。中央公园的“社会地位”被拔高。

中央公园3.0—立体交通时代

有了名校、有了生态,中央公园开始着手完善立体交通网。 目前,三横四纵井字型交通路网已然成型,东出机场、南联金开、西达悦来,公园的道路网已经不存在短板。 然后,横向的10号线已通车,纵向的5号线、9号线进展迅速三轨加持。 在重庆的新区当中,似乎很难找到第二个新区能有中央公园如此的交通配套。 交通给中央公园插上了腾飞的翅膀。 中央公园4.0—商圈时代 两江国际商务中心的亮相,补上了中央公园的最后一块短板。 龙湖、中粮、新城、万科、合景泰富5家地产共同打造两倍于观音桥商圈的360万方超级商圈。 是的,中央公园正在推进一个超级商圈。 而且这5大商圈被要求大量自持自营,开工三年内必须开业,开业率需要达到80%以上,否则缴纳20%土地款违约金。

这是中央公园造城的定心丸。

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经历了浴火锤炼的8年之后,中央公园确已成为了重庆新区中最优质的板块之一。区域价值逐渐攀升阶段。但正是由于各种利好频传,导致了区域的昂贵——普通人要上车太难了。

就在这样一个局面之下,龙湖在中央公园板块推出的第四盘——套内约75-80㎡的公园时光。这可能是中央公园2020年最硬的硬通货。

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龙湖此次推出的小户型产品弥补了龙湖在中央公园项目中小户型住宅产品的空白。且,因面积不大的因素,总价有可控性,这无疑是给首次置业者一个选择龙湖的良机,用低的总价踏进“龙民”圈。