6个月，7天，8分钟
——瑞河储能项目从落地重庆到建成投用跑出“加速度”的背后
12月22日，西部（重庆）科学城，总投资50亿元的瑞河储能项目基地建成投产。
生产车间里，智能化生产线有序运转，一个个电池包在二十几道工序中逐渐成型，瑞河储能集团总经理张红松脸上挂着笑容。
“从6月28日签约，到今天基地建成投产，我们仅用了不到6个月时间。”这样的速度是张红松没想到的，因为就在1个月前，为了项目建设资金的事，他还一筹莫展。
那么，这个项目是如何跑出“加速度”的？
电池包叠在一起，挂装在房屋的墙上，犹如一个超大号“充电宝”，可满足家庭每天的用电需求。张红松介绍，这是企业研发的户用储能系统，可以并入电网，在用电低谷时段进行充电，还可以搭配光伏组件使用，实现“白天充电、晚上放电”。
瑞河储能集团主要围绕户用储能、工商业储能以及共享大型储能等领域，开展产品研发、生产制造和销售，致力于让亿万家庭用上清洁能源。其技术团队来自中国科学院大学、华中科技大学、西安交通大学等知名院校。
今年上半年，西部科学城重庆高新区在北京举办的一次招商推介会上，瑞河储能集团的项目团队“邂逅”重庆高新开发集团的招商团队，双方一拍即合，很快达成了签约意向。6月28日，瑞河储能集团正式完成签约。
“我们在全国跑过很多地方，但最终选择了重庆。”张红松说，重庆的区位优势和战略地位、市委市政府的高度重视、招商政策条件的优势，都是吸引瑞河储能集团落地的原因，而签约后享受到的“待遇”，让他们决定把重庆作为集团总部所在地。
“这个项目刚签约，我们就成立了工作专班。”高新开发集团下属高新产业公司总经理张海介绍，企业初来乍到人生地不熟，很多情况不清楚，工作专班就主动靠前帮助企业排忧解难。
项目落地遇到的第一个问题，便是选择厂房用地。储能产品的生产，对厂房有较高要求。得知企业的需求后，工作专班很快锁定了几处厂房，带着企业实地考察，帮助他们和厂房所有方进行谈判，仅用两周时间就完成厂房选址。同时，在高新区建设局、规划和自然资源局、改革发展局等相关部门配合下，开辟“绿色通道”，很快就办完了各项手续，启动厂房装修。
对于企业提出的需求，工作专班都给予保姆式服务。“他们常说，有什么需求尽管提，你们列个表，我们一一去办。”这话深深触动了张红松。
保姆式服务让瑞河储能项目基地建设实现“加速跑”，11月底就完成了一期厂房、食宿办公用房的全部装修，比计划工期提前近3个月。此时，张红松又“头疼”起来——场地装修完，马上就是产线进场，而购买产线设备需要2000多万元。
“没想到前期装修这么快就完成了，我们的资金没跟上，暂时出现了资金缺口。”张红松坦言，设备买不回来、产线建不起来，就没办法投产。
“建厂房的同时，我们的市场团队已经成功拿到了订单。”他说，如果产线不赶紧建起来，产品就会延迟三四个月投入市场，从而损失订单甚至更大的市场机会。
怎么办？张红松想了很多办法，但新成立的企业没有固定资产可抵押，达不到银行放贷条件；好不容易凑了1000多万元资金，可还是不够。
“当时，瑞河储能项目获批了高新区给予的首期装修补贴产业扶持金，共计850万元。不过，按照常规审批流程，兑现大约要60天时间。”张海告诉记者。
了解到企业的难处，高新产业公司联合高新区改革发展局、财政局等多个部门，把关键环节高效衔接起来，最大限度加快审批流程、压缩审批时间。
最终，7天时间，相关部门完成了该项目首期装修补贴产业扶持金兑现的全流程审批，8分钟就完成放款流程，让资金“秒入”企业账户，解决了企业装修投入大、资金压力重的难题。
生产线动起来，企业干劲更足了。
“订单催着我们往前跑，我们要抓紧时间生产，尽快安排发货。”张红松兴奋地说，目前，他们主要面向海外市场，与英国、马来西亚、波兰、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、塞尔维亚等海外客户建立了独家代理合作，已拿到5.8亿元的订单。
基地建成投产当天，瑞河储能集团与储能产业链上下游的13家单位代表，还共同签署了共建储能产业联盟战略合作协议。
“我们将进一步扩大朋友圈，与各大金融机构、知名央企，上游设备及原材料供应商以及下游物流服务商紧密合作，构建一个强大的储能产业联盟，携手向新能源及新型储能产业集群方向发展。”张红松称。
“营商环境是高质量发展的土壤。”西部（重庆）科学城相关负责人表示，作为我市首批营商环境创新试点改革地，科学城将持续以改革创新为动力，构建项目签约、供地、建设、竣工、投产等全链条闭环审批服务模式，秉承“店小二”的服务理念，为企业提供优质服务，以优质服务招引高质量项目，以高质量项目助推高质量发展。
据《重庆日报》
十省区市海外媒体联袂
共赏“生态中国” 共晒“西部颜值”
12月21日，由中央网信办网络传播局、生态环境部宣传教育司指导，中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持，重庆、广西、四川、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆十省区市党委网信办共同主办，西部国际传播中心携手西部各省区市国际传播机构承办的“生态中国·西部颜值”十省区市海外媒体联动传播活动启动仪式在重庆市梁平区举行。
中央网信办网络传播局对外传播处负责人，重庆市委网信办主任、市委宣传部副部长（兼）吴勇军，贵州省委网信办二级巡视员丁蜀生，重庆市生态环境局二级巡视员高正华，重庆市梁平区委常委、宣传部部长曹玲，广西、四川、云南、西藏等省区党委网信办有关负责人及西部国际传播中心负责人参加启动仪式。重庆市委网信办副主任魏春主持启动仪式。
本次“生态中国·西部颜值”海外媒体联动传播活动将历时8个月，每月分别聚焦“晒生态”、“晒环保”等特定主题，推出“英文短视频+海外媒体直播+双语图文报道+海报”等系列融媒产品，整合西部各地国际传播平台旗下50余个账号开展海外全媒体传播，做到月月有亮点、有爆款、有话题、有影响。
曹玲表示，作为此次“生态中国·西部颜值”十省区市海外媒体联动传播活动的启动地，梁平深入贯彻落实习近平生态文明思想，大力推进“全域治水·湿地润城”，全国首创“小微湿地+”模式，成功入选国际湿地城市。梁平将以此次活动为契机，全力做好国际湿地城市“后半篇文章”，扮靓生态环境“高颜值”，助力经济发展“高质量”，打造人与自然和谐共生的现代化区域样板，让小微湿地涵养更多生态价值、转化更大经济价值、彰显更广社会价值。
没有大江大河的梁平是如何获得西南地区唯一“国际湿地城市”这一城市湿地生态保护的最高荣誉的呢？活动现场，重庆市梁平区融媒体中心记者刘霞以她眼中的发现回答了这个问题。西部国际传播中心英国籍主播James在启动仪式现场分享了他如何讲好中国生态故事的精彩经历。
来自十省区市国际传播中心的代表以视频的形式，分别介绍了所在省区市的生态优势，积极展示当地生态环境保护成果。西部国际传播中心总编辑陈冬艳介绍，此次联动传播活动，将通过海外英文直播、双语海报、英文视频等丰富的融媒体形式，在携手西部省区市国际传播机构的同时，将邀请驻外机构、外交官、国际组织、海外大V等知名海外媒体账号参与联动，并邀请各省区市新闻网站对该活动的稿件、视频、海报等融媒体作品刊发转载。
本次参与联动的十省区市海外社交媒体矩阵覆盖用户超过3000万，通过矩阵共建，全域覆盖，形成了强大传播力影响力，为向世界讲好中国故事、展示西部精彩打下了良好基础。此次活动期间，还将聚焦奋斗在西部生态文明建设一线的工作者和践行生态文明理念的感动人物、普通群众，通过一个个有温度的人物故事，真实、立体展现推进美丽中国建设的强大群众基础和人民群众的获得感、幸福感、安全感。
启动仪式结束后，活动采访团随即在梁平区开展媒体采风，通过海外直播、深度报道等丰富融媒体形式，参访双桂湖国家湿地公园、优质高产精品绿色柚园基地“万石耕春·梁平柚海”和景美如画的“川西渔村”，了解梁平区践行“绿水青山就是金山银山”理念，推动生态优先、绿色发展的生动实践。
文/本报记者 雷楠
数字高速新引擎助力交通强市建设加速度
12月22日，一辆装载长宽各8米大型设备且占用两车道的运输车，顺利从重庆珞璜工业园区驶向合川。由于关键部件的及时交付，一项关乎国计民生的重大水利工程得以按期开工。
据悉，这辆车来自重庆水轮机厂，该厂位于珞璜工业园区，是一家生产水轮发动机、风力发电机风电塔筒等大型设备的企业，所生产设备是重大水利工程关键部件，具有重要的战略意义和民生价值。由于大件运输沿途路况复杂多变，该项原定于12月初的运输计划面临很大挑战。
得知情况后，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队一大队立即响应，主动对接生产企业和运输企业，了解车辆信息、设备信息、计划通行线路、计划通行时间，根据大队辖区实际情况，联合企业提前开展辖区通行线路摸排，并利用大队建立的3D数字模型，结合当日途经时段车流量预估数据、大件运输车尺寸数据，对当日通行情况进行网络推演，对匝道、隧道等路段预警，为交通管制、特殊监管提供参考。此外，还创新利用“无人机+执法车”方式，通过无人机发现车辆前方不确定性因素，提前为大件车“清道”；并安排执法车辆后方监护，警示来往车辆，确保了通行安全。
长期以来，该支队联系工作实际，立足主责主业，对辖区工业园区大件生产运输企业实地走访、深入调研，建立解决共性问题长效机制，做好沟通协调、不定期回访。重庆水轮机厂作为该支队一大队党支部首批调研对象、重点关注对象、持续帮扶对象，也是此项创新执法的首家受益企业。该监护服务不仅及时化解了企业运输难题，避免了经济损失，也对全国范围内后续类似大件运输监护工作起到良好示范带头作用。
近年来，在重庆市交通局和总队党委的领导下，一支队建成全国首个全城高速公路三维模型、全国首个高速公路无人机自动巡航系统、全国首个高速公路不停车治超系统、全国首个数字执法大队，创新推行“大件运输车远程验证系统”“说理执法+诉前调解”等执法管理新模式，努力打造“红岩先锋，高速卫士”党建品牌。
2023年，一支队依托数字执法室大数据研判，共计检查营运客车4058台次，危险品运输车2131台次，货运车辆3453台次；查处运政违法行为687起、路政违法案件321起，办理路产案件753件。与四川省交通执法部门协同开展联合执法行动12次，查处各类违法行为18件，推动渝广（安）两地每日新增定线班车7趟次。此外，已完成辖区692公里实景建模工作，依托数字地图，在违章建筑拆除、夏季高峰用电保障、地质灾害预判处置、超限车辆远程审验等方面均取得显著成效。
相关负责人表示，2024年，一支队将持续强化“数字高速”建设，着力打造创新执法新引擎，奋力在交通强市建设征程中跑出整体“智治”加速度。
文/和瑞杰